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总台记者观察丨受美关税政策等因素影响 欧洲多个港口严重拥堵

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总台记者观察丨受美关税政策等因素影响 欧洲多个港口严重拥堵

总台记者观察丨受美关税政策等因素影响 欧洲多个港口严重拥堵

当地时间5月28日,比利时安特卫普-布鲁日港首席执行官(zhíxíngguān)雅克·范德迈伦向外界表示,受美国关税政策(zhèngcè)、地缘(dìyuán)政治紧张局势加剧、气候变化等因素影响,包括安特卫普在内的欧洲各地港口正面临(miànlín)严重拥堵。

欧洲多个港口平均等待时间(děngdàishíjiān)大幅增加

△比利时安特卫普-布鲁日港(资料图)

范德迈伦表示,由于等待时间增加和供应链中断,比利时码头运营商、运输公司和内陆航运公司(hángyùngōngsī)损失惨重。安特卫普(āntèwèipǔ)港(gǎng)船舶平均等待时间从3月底的32小时增加到5月中旬的44小时,增幅达37%。

欧洲德鲁(délǔ)里海事咨询公司数据显示,欧洲多个港口也出现了类似的(de)情况。德国汉堡港(hànbǎogǎng)平均等待时间增加49%,不来梅港增加79%。由于关税(guānshuì)政策的不确定性,欧洲各地都面临着瓶颈,这种情况会持续多久尚不明确。

企业寻求快速出口 货物运输量激增(jīzēng)

此前,围绕美国(měiguó)对中国商品征收进口关税的不确定性导致货物运输(huòwùyùnshū)被推迟或改道。降低对华关税后,由于企业(qǐyè)寻求快速出口,货物运输量激增,引发了提前到来的旺季,导致欧洲港口不堪重负。

地缘(dìyuán)政治、气候变化因素影响船只通行

△胡塞武装袭击红海船只(资料图)

有评论称,胡塞武装袭击红海通行船只使得苏伊士运河航线对许多船只来说(láishuō)过于危险。因此,船只不得不绕道好望角,导致航行(hángxíng)时间延长了两周。与此同时,巴拿马运河的干旱状况(zhuàngkuàng)限制了航运,莱茵河(láiyīnhé)的低水位也限制了内陆水道进出(jìnchū)安特卫普腹地的交通。(总台记者 顾鑫)

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